अवस्थित क्षमता बेचिएको छ!बेमेल आपूर्ति र माग भएका IGBT उत्पादकहरू उत्पादन विस्तार गर्न व्यस्त छन्, र मूल्यहरू बढ्न सक्छ

एसोसिएटेड प्रेस अफ फाइनान्सका अनुसार, "गाडीको स्पेसिफिकेशन स्तरमा IGBT को माग यस वर्षको अपेक्षाभन्दा बढी भयो।"घरेलु आईजीबीटी निर्माताको एक भित्री व्यक्तिले संवाददातालाई भावनाका साथ भने।

एसोसिएटेड प्रेस अफ फाइनान्सका रिपोर्टरले चीनमा धेरै आईजीबीटी सम्बन्धित निर्माताहरूबाट थाहा पाए कि धेरै कम्पनीहरूको विद्यमान नयाँ उत्पादन लाइनहरू क्षमताको र्याम्प अप अवधिमा छन्।हाल, त्यहाँ पर्याप्त आदेशहरू छन्, र त्यहाँ आदेशहरूको सामान्य ब्याकलग छ।विद्यमान क्षमताले समग्र बजारको माग पूरा गर्न सकेको छैन ।सबै उत्पादकहरू उत्पादन विस्तारमा व्यस्त रहे पनि नयाँ विस्तार आयोजनालाई वास्तवमा उत्पादनमा ल्याउन कम्तिमा २४ महिना लाग्ने उद्योगका सबै कम्पनीको विश्वास छ ।आपूर्ति र माग सन्तुलन बिन्दु भविष्यवाणी गर्न धेरै चाँडो छ, र पछि नयाँ अर्डर वा बजार बढ्नेछ।

अब आपूर्ति ग्यारेन्टी गर्न ठूलो दबाब छ, र नयाँ विस्तार आदेश अग्रिम लक गरिएको छ

"यस वर्षदेखि, विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादन र बिक्री बढ्दै गएको छ, र सबैले (अटोमोबाइल निर्माताहरू) यो चीज (IGBT) प्रयोग गर्न आवश्यक छ।"टाइम्स इलेक्ट्रिक (६८८१८७. एसएच) को सेक्युरिटी विभागका एक व्यक्तिले एसोसिएटेड प्रेस अफ फाइनान्सलाई भने, “यस वर्ष विद्युतीय सवारी साधनको मात्रा कम्पनीको अपेक्षाभन्दा बढी छ र विदेशी उत्पादकहरूले यति धेरै सामान आपूर्ति गर्न सक्दैनन्।हाल, यो एक समय विन्डो हो जहाँ माग उत्पादन क्षमता भन्दा बढी छ।

एक आपूर्ति शृङ्खला व्यक्तिले रिपोर्टरलाई भने, "अति बढाइचढाई गर्न, उदाहरणका लागि, ग्राहकलाई 10000 IGBTs चाहिन्छ, जबकि कम्पनीले 1000 मात्र आपूर्ति गर्न सक्छ, स्वाभाविक रूपमा सबैले नेतृत्वलाई हराउनेछन्, किनभने यसले सम्पूर्ण गाडीको उत्पादन क्षमतालाई प्रत्यक्ष असर गर्नेछ।"वास्तवमा, धेरै आपूर्तिकर्ताहरूले सवारी विनिर्देशमा IGBTs को आपूर्ति र मागको अन्तर 50% पुग्ने सहमतिमा पुगेका छन्।रिपोर्टरले धेरै सम्बन्धित कम्पनीहरूसँगको सञ्चारबाट पुष्टि गर्यो कि अवस्थित क्षमता बेचेको छ।जब वाहन गेज IGBT कम आपूर्तिमा छ, वितरण दबाव उच्च छ, र हातमा अर्डरहरू यस वर्षको अन्त्यमा वा अर्को वर्ष पनि निर्धारित गरिएको छ।

टाइम इलेक्ट्रिकको पछिल्लो सर्वेक्षणको सारांश अनुसार, हालैका ग्राहकहरूले धेरै अर्डरहरू फेला पारेका छन्।हालका महिनाहरूमा, हामीले प्रायः धेरै महत्त्वपूर्ण ग्राहकहरू प्राप्त गरेका छौं।एक चौथाईमा हजारौं IGBTs थप्नको लागि, हामी सक्रिय रूपमा कम्पनीसँग कुराकानी गरिरहेका छौं।हाल, चीनमा आईजीबीटी एकदमै छोटो आपूर्तिमा छ, र सम्पूर्ण उद्योगको डेलिभरी दबाब अर्को वर्ष ठूलो हुनेछ।

Hongwei टेक्नोलोजी (688711. SH) को धितोपत्र विभागका मानिसहरूले भने कि IGBT मोड्युलको नयाँ उत्पादन लाइनको क्षमता, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मुख्य चालक, प्रति महिना दसौं हजार टुक्रामा पुग्ने क्षमता बढ्दै गएको छ।हातमा गाडीको विशिष्टताहरूको संतृप्ति वर्षको अन्त्यसम्म रहन सक्छ।समयमै ग्राहकको आवश्यकता पूरा गर्ने कि नगर्ने भनेर कम्पनी अहिले चिन्तित छ ।उत्पादन क्षमताको पछिल्ला विमोचनसँगै, यो व्यवसायको राजस्वको अनुपात अर्को वर्ष बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।

Stargate Semiconductors (603290. SH) को वित्तीय प्रतिवेदनले देखाउँछ कि वर्षको पहिलो आधामा, कम्पनीको मुख्य चालक IGBT मोड्युलहरू जारी गर्न जारी रह्यो, 500000 नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूलाई समर्थन गर्दै।यो वर्षको दोस्रो आधामा सहायक सवारी साधनहरूको संख्यामा वृद्धि हुने अपेक्षा गरिएको छ।चालु आवको पहिलो त्रैमासमा अघिल्लो अवधिको तुलनामा ठेक्का दायित्व झण्डै चार गुणाले बढेको थियो ।

डाउनस्ट्रीम अटोमोबाइल निर्माताका प्राविधिक विशेषज्ञले रिपोर्टरलाई विश्लेषण गरे र भने कि गाडीको विशिष्टताको IGBT मुख्यतया इन्फिनोन हो, 50% भन्दा बढीको लागि लेखा।हाल, घरेलु IGBT तारा सेमी कन्डक्टर, BYD र टाइम इलेक्ट्रिक द्वारा मात्र उत्पादन गर्न सकिन्छ।Fuman इलेक्ट्रोनिक डाटाले Infineon IGBT को Q3 नेतृत्व समय 39-50 हप्ता हो भनेर देखाउँछ।

विदेशी अग्रणी निर्माताहरूको विस्तार प्रगति अपेक्षित भन्दा कम छ, र वितरण समय विस्तार गर्न जारी छ।घरेलु कार निर्माताहरूले आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षाको लागि बिस्तारै घरेलू IGBT स्वीकार गर्दै छन्, र घरेलू IGBT उत्पादकहरू खेती गर्न पनि इच्छुक छन्।२०२२ पनि एक वर्ष हुनेछ जब घरेलु IGBT उत्पादकहरूको हिस्सा उल्लेखनीय रूपमा बढ्नेछ।

Hongwei टेक्नोलोजी सेक्युरिटी विभागका माथि उल्लेखित व्यक्तिहरू विश्वास गर्छन् कि धेरै कारणहरू छन्।पहिलो, अटोमोबाइल निर्माताहरूले घरेलु (IGBT) ब्रान्डहरूको पहिचान बढाएका छन्;दोस्रो, स्वदेशी प्राविधिक स्तरमा सुधार आएपछि स्वदेशी र विदेशी उत्पादनबीचको खाडल कम भएको छ।तेस्रो, स्वदेशी उत्पादनहरू अधिक लागत-प्रभावी छन्;चौथो, वितरण प्रतिक्रिया अधिक समयमै थियो।

घरेलु IGBT को मूल्य बजारसँगै बढ्न सक्छ, र आपूर्ति र माग सन्तुलन बिन्दु उत्पादन विस्तारको ज्वार अन्तर्गत धेरै टाढा छ।

यस वर्षको सेप्टेम्बरमा, नयाँ ऊर्जा यात्री सवारी साधनहरूको खुद्रा मात्रा 611000 पुगेको छ, जुन एक महिनामा रेकर्ड उच्च हो।गुओटाई जुनआनले २०२२ मा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको आन्तरिक बिक्री ६.५ मिलियन नाघ्ने अपेक्षा गरेका छन्। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको विकासले सवारीको विशिष्टतामा आईजीबीटीको प्रयोगलाई बढावा दिँदै अपेक्षाभन्दा बढी भइरहेको छ।2021 मा, चीनमा IGBT को डाउनस्ट्रीम अनुप्रयोगमा नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको बजार हिस्सा 31% हुनेछ, र IGBT को लागत वाहन लागतको 7% - 10% हुनेछ।

आपूर्ति र माग बीचको वर्तमान असन्तुलन अन्तर्गत, प्रमुख स्वदेशी उत्पादकहरूले आफ्नो उत्पादन विस्तार गरिरहेका छन्।हाल, टाइम्स इलेक्ट्रिकको दोस्रो चरणको क्षमता 240000 टुक्राहरूको डिजाइन क्षमताको नजिक छ।कम्पनीले Yixing परियोजनाको निर्माणमा 5.826 बिलियन युआन लगानी गर्ने योजना बनाएको छ, जसले क्षमतामा पुगेपछि वार्षिक 360000 टुक्रा 8 इन्च मध्यम र कम भोल्टेज मोड्युल आधार सामग्रीको उत्पादन क्षमता बढाउन सक्छ;Smurvey (600460. SH) ले 12 इन्च चिप उत्पादन लाइनको 360000 टुक्राहरूको वार्षिक उत्पादन बढाउने योजना बनाएको छ, र क्षमतामा पुगेपछि प्रति वर्ष 120000 टुक्रा FS-IGBT पावर चिपहरू थप्ने… थप उद्यमहरू IGBT को उत्पादनमा सामेल हुँदैछन्।

सवारी विनिर्देशहरूको IGBT को आपूर्ति र मागको इन्फ्लेक्शन बिन्दु कहिले देखा पर्नेछ?यस सम्बन्धमा धेरै सान्दर्भिक सूचीबद्ध कम्पनीहरूले वर्तमान अर्डर अवस्था र भविष्यमा उत्पादन विस्तारको प्रक्रियाबाट आपूर्ति र माग सन्तुलन विन्दुको आगमन धेरै चाँडो हुन सक्ने बताउनुभयो।

माथि उल्लिखित म्याक्रो र माइक्रो टेक्नोलोजी धितोपत्र विभाग द्वारा रिपोर्टरको विश्लेषण अनुसार, IGBT को सबै नयाँ उत्पादन लाइनहरूले कडा गुणस्तर प्रमाणिकरण र परीक्षण चक्रहरू पार गरिसकेका छन्, र उपकरणहरू स्थानमा भएपछि तिनीहरू उत्पादन गर्न सकिँदैन।यद्यपि उद्योगको नियोजित विस्तारको मापन अपेक्षाकृत ठूलो छ, उत्पादन क्षमतामा पुग्न एक लक्ष्य हो, जसको लागि लामो आरोहण प्रक्रिया चाहिन्छ, जसमा गतिशील समायोजन गर्न सकिन्छ, जस्तै औद्योगिक नियन्त्रण र फोटोभोल्टिक क्षेत्रहरूले IGBT प्रयोग गर्न आवश्यक छ।अहिले बजारमा मागभन्दा आपूर्ति बढी हुने कुनै नोड छैन।

स्लिम माइक्रो सेक्युरिटीजका व्यक्तिहरूले पनि १२ इन्चको वेफर विस्तारले कम्पनीको वेफर उत्पादन क्षमतामा सुधार ल्याउने र आईजीबीटी उत्पादनहरू र आन्तरिक विनियोजनका लागि पूर्ण रूपमा प्रयोग गर्न सकिने बताए।

टाइम्स इलेक्ट्रिकका भित्री सूत्रहरूको विचारमा, यस वर्ष र अर्को वर्ष सवारी साधनको स्पेसिफिकेशन स्तरको IGBT पनि कम आपूर्तिमा छ।2024 देखि 2025 सम्म, अभावको डिग्री बिस्तारै कम हुन सक्छ।धेरै ग्राहकहरू अब सिधै २०२५ मा अर्डरहरू लक गर्न चाहन्छन्।

परियोजना विस्तार चक्रको परिप्रेक्ष्यमा, उदाहरणका लागि, शिदाई इलेक्ट्रिक फेज III परियोजनाको निर्माण अवधि लगभग 24 महिना छ, र शिलान माइक्रो फिक्स्ड वृद्धि परियोजनाको निर्माण अवधि 3 वर्ष छ।यस अवधिमा, यसले डाउनस्ट्रीम निर्माताहरूको प्रमाणीकरण अवधि र नयाँ उत्पादन लाइन क्षमता र उपजको र्‍याम्प अप अवधि पनि अनुभव गर्नेछ।IGBT को क्षमता अवरोध तोड्न सजिलो छैन।

रिपोर्टरले उल्लेख गरे कि Infineon, जसले मुख्यतया उच्च-अन्तको कार गेज बजारमा केन्द्रित छ, पहिले मूल्य वृद्धिको घोषणा गरेको थियो, र बजारले चौथो त्रैमासिकमा औद्योगिक र मोटर वाहन कम्पोनेन्टहरूको मूल्य बढाउने योजना बनाउन सक्छ भन्ने अपेक्षा गरेको थियो।माथि उल्लेख गरिएका उद्योगका धेरै कम्पनीका भित्रीहरूले समग्र बजार मूल्य बढेमा बजारको प्रवृत्तिलाई पछ्याउन सकिने बताए ।आपूर्ति शृङ्खलाका केही व्यक्तिहरूले नयाँ अर्डरहरू थोरै बढ्ने पनि भने।

पछिल्लो कार्यसम्पादनको खुलासा गर्ने कम्पनीहरूको परिप्रेक्ष्यमा, नयाँ ऊर्जा IGBT जस्ता पावर सेमीकन्डक्टरहरूको राजस्वबाट लाभ उठाउँदै, टाइम्स इलेक्ट्रिकको पहिलो तीन त्रैमासिकमा शुद्ध नाफा वर्षमा ३०% ले वृद्धि भएको छ;वर्षको पहिलो तीन त्रैमासिकमा, म्याक्रो र माइक्रो टेक्नोलोजी 31% (क्यु 3 मा 96%) ले बढ्यो।